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スピードスターで今年2回目のタイヤ交換

最近、走るより掃除に励む週末の夫婦です。
今年は走るよりも飛ぶほうが多かったので走行距離はほとんど伸びてません。

1月に交換したまま11月まで持つ....我が家にしては珍しいこと。
1月は32417キロ、今回で47760キロ、伸びてませんなぁ
寄るナントカかなぁ~

前夜、炭鳥てつ房さんでがっつりディナーの翌日、
爆風でしたが、15時近くになり風の強さも収まりだしたので、
恐る恐る多摩川渡って、スピードスターさんへお邪魔しました。
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さすがに強風だとタイヤ交換に来るバイクは少ないようでした。
到着して、すぐ交換というタイミングの良さ。
ラッキーでした。

タイヤは前回同様のブリジストンA40。
溝があれば良いので今回も冒険せず(爆)
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タイヤ交換と往復で約3時間程度。
次回もこうでありたいなと思うのでした。

そそ、1月2月頃はスピードスターさんも空いているとのこと。
狙い目かもしれませんよ。

夕飯は炭鳥てつ房さんのテイクアウト焼き鳥ご飯。
つくねが大変美味しゅうございました。
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いつも、有難うございます。
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南房総 手打ち蕎麦 てつ房 & 炭鳥てつ房 [房総ぐるめ]

南房総にある金曜日~日曜日しか営業しない隠れ家的蕎麦処。
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ツー仲間にも好評化のてつ房さん。
久々に訪れたら、なんと二毛作(@_@;)

なんでも週末の蕎麦処は大おかみさんと大旦那さんで営業、
月~水曜日のランチタイムを若おかみさんと若旦那さんで備長炭で焼く鳥料理の提供を
始めたそうです。
ディナータイムは予約制のみ。
当日の16時までなら予約可は嬉しいのですが、
さすがに12月の時期は予約でいっぱいでした。

詳細はこちらの公式ブログで確認お願いします。
https://sumitoritetubou.storeinfo.jp/

どうでしょ?
ブログTOPの焼き鳥にそそられませんか?

久々すぎたので、新しい展開に美味しいワクワクに期待が高まります~

てつ房さんの蕎麦は我が家のお気に入り。
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雰囲気もさることながら、蕎麦処であっても季節の前菜もお気に入り。
自家製ピクルスや
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茹で卵のアレンジした一品や
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冬ならではの柚子味噌餡が載った風呂吹き大根。
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いつも楽しみの季節野菜の天ぷら
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デザートもありますですよ。
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季節感のある前菜も辛味大根のぶっかけもヘビーリピなのであります。

そんな訳でランチの蕎麦を頂き、17時から炭焼き鳥料理を頂いて来ました。
消化が鈍くなったお年頃には少々、厳しいものもありましたが、
美味しいモノには目が無い夫婦、頑張りました。

3種類あるコースから炭鳥とてつ房コース2種類をチョイス。
それぞれ別々のコースを選べるのもナイスですねぇ。

おしながき
焼き物の種類が多いですね。
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鳥さんの部位を見ながらがっつり(-_-;)
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◎炭鳥コース◎¥3000(税込)

・前菜3種
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・スティック野菜 自家製肉みそ添え&本日のサラダ
本日のサラダ、大皿で山盛り(-_-;)
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・本日の主菜(焼きもの、揚げ物より1つお選び下さい)
鳥ももの米油揚げ ジューシーです。
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・串6種(お好きなものを串メニューよりお選び下さい)
白レバー、絶品の焼き加減
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つくねに美味しい店はグレード高し(爆)

食べ散らかししう(-_-;)
丁寧に作られています。作り手の心意気感じます。

ノンアルコールですよ。
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・鳥の天然コラーゲンスープ
 臭みを感じない一工夫に鳥スープ苦手な嫁も美味しく飲めました。

・お口なおし
焼きダレを工夫したソースの壺プリン。
こだわりを感じます。
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◎てつ房コース◎¥2000(税込)

・前菜3種

・スティック野菜 自家製肉みそ添え又は、本日のサラダ

・本日の主菜(焼きもの、揚げ物より1つお選び下さい)

・鳥の天然コラーゲンスープ

・お口なおし

メインディッシュは本日のお食事2種類からコースに+¥300(税込)です。
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コース全体がボリューミーなので、メインはシェアしました。
とにかく、掛け値無しの美味しさ、またリーズナブルでコスパ良しです。
残念なのは飲めない人1名。

以上、大変、美味でありかつ居心地の良い炭鳥てつ房さんでございました。

そそ、焼き鳥テイクアウトも営業中とのことです。
ツー土産にいかがですか?
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期間限定予約販売もありました(爆)
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これで南房総で夕飯を食べれる店1軒ゲットで~す。
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RTの遺品よさらば [ひとりごと]

今から10年ほど前、貰い事故で右側大破した?RT。
一度はデラに処分をお願いしたものの、もしやの時にと持ち帰ったパーツ類。
廃棄処分もせずに10年ベランダ保存(-_-;)

ようやく、旦那が重い腰を上げて廃棄処分。

雨ざらし陽ざらしにも負けない高級プラ。
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思いのほか解体に時間有する。
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特にパニアケースの頑強さ、2トントラックにも負けなかった安心感に今さらながら感動♫
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コレだもん、衝撃に強いわ
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解体作業見ながら懐かしさに溢れるたのでした。
尚、処分品は自治体の定める寸法内にカットし、無事廃棄完了となりました。

大掃除、1歩前進ちう(爆)
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11/4 長井ダムと栗子トンネル [2017紅葉ツーリング]

11/3 17時過ぎに加茂水を出発し
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月山道路を経て長井市にあるタスパークホテルへ19時半過ぎに到着。
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さすがに月山道路は寒かった。
着るタイミングを失っていたので電熱無着用。
ちっ失敗したぜ!!
で、お寒うございました(泣)

翌日、米沢経由で福島入りして東北道で帰投するので立地的には便利だったかな。

この夜は夕食付四季膳プランをチョイス。
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晩酌型人間にはホテル内で食事が出来るのは楽ですから~
ラストオーダーが21時、ゆっくり頂きました。
バイクは隣接する屋根付き大型パーキングに停めることが出来ました。
翌朝、雨だったので濡れずに準備出来るには有難いです。

タスパークホテル前は自然溢れる公園。
室内から撮った長井市内
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雨がパラつく中、紅葉散策。
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旦那はもっと紅葉を撮りたかったようで長井ダムへ足を延ばすことに。
1時間ほど長井ダムでも紅葉散策。
長井ダムは丁度良い塩梅でした。

おやぢの紅葉パラパラ
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長井市にも歴史的建造物があり、GSAで散策。
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残念だったのは長井フラワー線が見れなかったことかな(爆)

米沢へ向かう途中での1枚
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米沢で遅めのランチを狙ってましたが生憎の休憩時間に重なり、あえなく断念。
走行中に無料の栗子トンネルが当日開通としり、雨・夕方・落ち葉・カーブの続くR13で福島に出るよりも
高速乗っちゃいまひょ?
と狙ったものの、開通当日の大渋滞で一旦はあえなく断念。
しかし、R13と並走する高速を目の当たりにしたら、単なる上り渋滞だったことが判り、
夜目が利かなくったお年頃、サクッとUターンして栗子トンネルを抜けることにしたのでした。

全長8,972 mの無料トンネル
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若干、上り渋滞が解消されていたのでラッキーでした。
R13経由で福島にでるよりも約20分の時短に繋がるとかで、
旦那の疲労も軽減され、一石二鳥でございましたよ。

無料区間でUターンする車で福島側は大渋滞(-_-;)
我が家は東北道へスイッチし、福島松川Pで夕食にありつけたのでした。

この日も無電熱、米沢市内で着る前に栗子トンネル突入したのでお寒うございました(-_-;)
(学習機能ない夫婦とも言う)

松川パーキングはホルモン押しらしく、嫁は寒さに負けてホルモン味噌ラーメン
旦那はホルモン焼き定食。
少し甘めの味噌スープ、大変美味しゅうございました。
互いにモクモクと頂きました。
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お腹が満ちると内臓が暖かくなりましたが、
都会までは寒さが続くのでようやく電熱着用となり6度帯の磐越道を無事、
生き抜くことが出来ました。
東北道50キロ、常磐道40キロの渋滞とくれば、走りなれた常磐道を選びます。
遠回りですけど、渋滞50キロは辛いすっ~

守谷サービスエリアに21時到着。
一息入れて、ヘラーソケットが割れていたのに気づき、走る都度に暖かくなる都心に救われ、
22時半過ぎに我が家到着となりました。

長距離ツーリングでしたが現地でゆっくりと過ごせたのも二重丸でした。

今週末、大寒波ならぬ大風邪に足元を掬われゾンビ化してる嫁です。
気温差が激しい初冬、皆様も体調壊すことなくお過ごしくださいませ。

最後まで有難うございました。
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11/3 クラネタリウム加茂水 [2017紅葉ツーリング]

アル・ケッチャーノでランチ後、
のんびり見て回る予定が押されてしまったので急いで加茂水こと加茂水族館へ。

秋の日は釣瓶落とし?
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アル・ケッチャーノから30分以上走って到着。
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夕方だったので空いているかと思えば、予想外の混雑ぶり。
加茂水はクラゲの展示で有名だそうで、夕方にも関わらずクラネタリウムは大渋滞(爆)
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折角なので並んでクラゲ堪能。
最大50 種以上ものクラゲの展示は圧巻されました。

クラゲパラパラ~
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直径5メートルのクラゲドリームシアター
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水族館でコレ↓あり?
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17時過ぎ、ナビを長井市にセットして出発~

11/4 最終日に続きます?
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11/3 鶴岡アル・ケッチャーノでランチ [2017紅葉ツーリング]

11/3 九兵衛旅館で朝湯・朝ご飯を頂き、11時のチェックアウトまでのんびり過ごす。
この日のプランも旦那チョイス。
ランチを庄内イタリアンで有名なアルケッチャーノで13:30スタートで予約。
時間調整もかねて湯田川温泉街の散策や
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幸運のオッドアイ?
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鶴岡市内をGSAで観光走行(-_-;)
大宝館
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致道博物館
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鶴岡カトリック教会天主堂
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我が家にしては珍しくのんびり。
のんびりプランも案外楽しいもんです。

鶴岡市、勉強不足でしたが歴史的建造物が多々ある街です。
次回はゆっくり歩いて散策したい街となりました。

アル・ケッチャーノのランチは予約制で
事前に13時半スタートのランチを予約しておきました。
賛否両論と呼ばれるテイスト、本格イタリアンとはなんぞや?の夫婦。
美味しいか不味いか?の直感で頂いて来ました。
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庄内地方の野菜・肉・魚をメインからなる4コースのうち、Aコース(5皿)3800円をチョイス。
そのうち、パスタとメインが数種類からチョイス出来ました。
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前菜
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旬のスープ
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庄内米はえぬきリゾット
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アルケのパスタ
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庄内牛のタリアータ
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ドルチェ
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素材の味を生かすので全体が薄味。
それでも、美味しかったかな。

食後は加茂水に行くぞー
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11/3 Part2へ
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山形県鶴岡市 湯田川温泉 九兵衛旅館へ行こう [ツーリング?]

11/2~11/4
今年最後の東北地方へ紅葉ツーリング。

いつもの意味ない前置き↓
この3連休も鳴子峡の紅葉は期待出来ないだろうと思い、
その代わりにと、温泉重視で紅葉はオマケでと現地3泊プランを立てましたが、
狸さんの体調や空前絶後の渋滞も考え、全てのプランを白紙に(爆)

当初、2日は山形のホテル泊、残り2泊を肘折・青根温泉の予定を
2日を温泉地泊、3日をホテル泊へ変更としました。

3日ほどでなくてもクチコミが多い温泉宿は休前日でも満室に近い状態でしたが、
我が家のお宿チョイスマイスターが見つけてきたのが
山形県鶴岡市にある湯田川温泉 九兵衛旅館
旦那言うところの源泉垂れ流しの宿です。
基本、こじんまりした宿を好む我が家のニーズにピッタリ。

なので、2日、嫁は仕事を同僚に押し付けバックアップ体制をフルに活用し、
平日の2日、東名経由関越道・北陸道・日本海東北自動車道をひた走り~
遠いおすなぁ....

軽い気持ちで宿決定はいかんですわ(爆)

そもそも2日を移動日として翌3日にはアルケッチャーノでランチを予約していたのが
アダになったともいいましょうか(爆)

関越トンネル in
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トンネルは抜けたら見事な紅葉でした。
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おまけにナビさんは日本海東北自動車道朝日まほろばIC下りて、
最短ルートの酷道をチョイス。
これがねぇ...せっまい道+苔むす+湿った路面+落ち葉+小枝、
後部荷物としてはビビりましたけどライダーにょりおは。そ・でもない...とか。

県境mで11km
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こんな道や
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あんな道や
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K52で新潟と山形の県境である雷峠(標高298m)を越えました。
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いやぁ~凄い道でございましたが、想定外の紅葉はすんばらしかった。
行きがけの駄賃かな。

県境の雷峠からはR345とぶつかり走行は快適になる。

雷峠からや約30分ほどで目的地である湯田川温泉到着。
5時起床の横浜6時半過ぎ出発、長かった~
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開湯1300年?東の小結である湯田川温泉、ひなびたしてます。
ひなびてる感もありましたが、静けさのある温泉地もほっこりできるのが魅力かも。

GSAは屋根付きガレージにお泊り。
本館へは徒歩3分くらい(爆)
ここ湯田川でも外車のバイクは珍しがられました。

九兵衛旅館チェックイン。
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部屋は最後の1室だったので何故かメゾネットの温泉風呂付。
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おさしん撮り忘れましたが1階?にはマッサージ椅子2台、2階にはお風呂と寝室でした。
次回はメゾネットはいらんので温泉風呂付の部屋で十分だす。

夕食を18時半スタートにし、それまでの間はひたすら温泉に浸かる。
九兵衛旅館は空いてたら予約なしで入浴可の貸切風呂1室と
大浴場2室。
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まずは貸切風呂で浸かると手足が冷えていたことに(@_@;)
電熱足カイロなくとも走り切れた気温だったんですがね。
う~む、もう冬なのねん。

次に部屋風呂でぬくぬく。
飲泉可能もなんだか嬉しいなぁ~
癖の無いお湯なので気持ちよく頂けました。
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夕食も1品1品が手が込んでて目でも舌でも楽しめる美味しさに大満足。
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だだちゃ豆の和風ムース
絶品でした。
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前菜
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はたはたの醤油焼き
中骨抜きは有難い、これも絶品でした。
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赤海老の握りと山形牛サーロインの味噌餡焼き
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舞茸の炊き込みご飯とお宿特製芋煮汁
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別腹デザート2種
デザート2品はグレード高し(爆)
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また、嫁の知らぬ間に本ズワイガニまで予約してたとは(-_-;)
おっさん恐るべし。
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解禁されたばかりの地元水揚げのズワイガニ。
大変美味しゅうございました。
丹後半島、日帰りが厳しくなったお年頃、行きがけの駄賃で地元水揚げのズワイガニを
味わえるのであれば庄内地方も悪くないすっ。

山形、今までは通り道感的な立地でしたので、新鮮味溢れるツー初日となりました。

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ヘラーソケットが割れた [バイクアパレル]

東北某所ツーリングの帰路、寒さの山を越えて常磐道守谷SAで休憩時、
見てはいけないものを見てしまった....

ましゃかのヘラーソケットが昇天するとは恐れいりました。
確か、差した時には完全体だったのに。
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都内に入る直前、通電なくても生き延びましたが、これが6度帯の時に気が付いていたら...
クワバラクワバラ....

そんな訳でお疲れ休みの5日にKLAN代理店の
JAPEXのサイトでヘラーソケットケーブルを調達しようとした、オーーーマイガーーーーッ!!

2年前にKLAN電熱ジャケット製品が販売終了とな。
ケーブル類は在庫限りとか...
そんな訳でヘラーソケットケーブルは完売。

おやぢ製作所がママゾンでDAYTONAのヘラーソケットを手配後、
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NEWヘラーソケットケーブルが完成。
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半田付けもしてくれたので耐久性はありそう...多分(-_-;)

これで今冬もヌクヌク出来そうだにゃ~

いつも有難うございます。
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雨の休日は冬物ウェアに撥水加工 [ひとりごと]

先週末も雨、今週末も雨。
紅葉ツーリング出来ないぞー
と愚痴の1つも書きたいけど夫婦して風邪っぴきとくればヒッキーするしかなく...

そんな嫁の代わりにモンベルで購入した撥水剤と洗濯機が大活躍。
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洗って、風呂桶に撥水剤入れて漬け込んで、あとは脱水して乾燥機で終わり。

これを2回繰り返して来月に予定する紅葉ツーリングへの準備万端。
夏にはレインウェアも撥水加工を施しました。
撥水加工をし直すと死に掛けたレインウェアも生き返りました。

水が玉になってコロコロ。
撥水加工しておくと安心感あります。

撥水剤、1本あると便利ですよ。

いつも有難うございます。
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B+COM SB6Xに買い替えてみた [ツーリングギア]

3連休初日、NAVI5とSB5Xのバージョンアップ。
SB5Xバージョンアップ終了後、オールリセットし再ペアリング。
ふんふん、どんな感じ??が
おらの繋がらないだーーーーーっが一人(爆)

そなのそなの、旦那のSB5Xは8月ぐらいから不調でした。
ほぼ1カ月使ってなかったのだから、その間に修理に出せば良かったのでありますが、
飛び回るのに忙しく忘れとった(爆)

あいまいな症状でもあったんだけど、全くの不動でなかったのが仇になったのであります。

そんな訳で連休明けに修理に出すか?
と悩んだものの、SB5Xにちとイマイチ感もね。

なにせ、我が家はRT時代ほどではないものの、ヘビーユーザー。
台風並みの大雨でも走りましたしね。

防水機能があっても完璧とは言えないだろうし...
有線の快楽のライドコムだって修理したし...

そんな訳でヨレヨレの2人ではありますが、もう少し乗るべなので、

B+COM SB6X 購入に踏み切ったのであります~

しかしねぇ...ネックはお値段(-_-;)

GSAでイキナリ購入の前に宅内で価格調査(-_-;)

定価税込72900円(ペアユニット)
良さすぎるお値段、出来るなら1円でも安くが本音。
運良く店内商品10%オフのセールはがきが届き、困ったときのラフロー横浜店へTEL。
在庫有無と10%オフで購入できるか?
を電話で確認したら在庫あり、税込65610円

当日探した中で一番の最安値だぁ~

そんな訳で前置きが長かったですが、

B+COM SB6X ゲットしました~♪
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壊れてるSB5Xは修理してSB6Xが故障したときのbackup。

ラフロー横浜店さんには無理言ってお取り置きしてもらいました。
1時間後に買いに行ったら最後の1点と言われました。
ツーリングシーズンだし最安値なら売り切れるにゃーーーー
次回、入庫は不明と言われたので予約してヨカッパ。

SB5Xとの違いはメインチップがデュアルになったことが一番かな。
詳細は↓で確認してね。
https://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_bcom-prod-comp.asp

取付は綺麗にきっちりがモットーの旦那にお任せ。
メット2つで1時間半ぐらいかかったかなぁ...
メットの形状でも取付しやすいとかもあるみたい。
器用な旦那がいて、いやぁ~助かりました。

取付後は充電タイム。
老眼にはコネクタの向きを気にしないですむUSB Type-C端子。
端子の向きを気にしないのは楽だけど、ケーブル短すぎ(怒)
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メットにSB6Xを付けた状態で充電する我が家としては付属品で充電してと書いてあるのなら
1mぐらいにして欲しかったな。
と不満を書いておこう(爆)

充電時間は約2時間、BATTの使用時間もSB5X同様。

充電後、旦那とペアリング。

起動メッセージが日本語になり、イングラムの機動みたいでかっちょええ(爆)
毎回起動時にBATT残量も教えてくれて便利だわ~

ペアリングもSB5Xよりか簡単かな?
ipodやNAVI5とのペアリングも無事終了したので、3連休中日にデビューさせてみました。

使用感はSB5Xよりも通話音がクリアー
音楽もSB5Xよりかステレオ感がクッキリハッキリ。
特に低音が良い感じ。

高速走行時でもウインドノイズに負けない通話。
良いではないですか!!
最近はSB5Xが不調だったので互いにインカム越しで怒鳴らないと会話が成立しなかったし(爆)
音楽と通話の音量ボリュームのバランス調整も可能になった点も高評化かな。

ただ、クリアし過ぎて互いの鼻をすする音やくしゃみとか筒抜けなのが玉にキズか(爆)
タンデムで使う以上、それは仕方ないかな。

旦那はNAVI5で音楽聞いて嫁はipodで聞く。
SB5xでは旦那は音楽データがクリアに聞けたのが時折プツプツとか。
逆に嫁は途切れることなくクリアに聞ける。
一長一短感は拭えないか。

ガシャガシャしたノイズが入ったりしなかったり、ここが今一つ。
バイクはノイズの塊なので仕方無い点もあるとは思うけど、
次回バージョンアップで改善出来たら嬉しいな。
最悪はコモンドチョークコイル投入?

SB6Xに交換して一回目の使用感でした。

さて、SB5Xをbackupと書きましたがSB5Xよりも一回りほど大きくなった6X。
backupで使用するにはメットがあと1組必要かも(爆)
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試運転は伊那までFIAT買いに行ったんだ(-_-;)
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